安全上路-油漆和涂料行业为自动驾驶汽车安全保驾护航
作者 Nick Tullett，PPG全球产品及细分市场总监
虽然社会离全自动或自动驾驶汽车还有很多年的路要走，但如今，汽 车 上 先 进 的 驾 驶 辅 助 系 统（ADAS）可以消除驾驶中的人为失误，从而让道路驾驶变得更安全。ADAS系统虽然能使驾驶更加安全，但碰撞事故仍在继续。因此，油漆和涂料行业正在加快步伐，为客户的未来出行做好准备。
是什么在推动ADAS技术的发展？
汽车制造商在快速发展的ADAS技术上投入了数十亿美元，如今越来越多的新车都安装了这项技术。ADAS技术可利用传感器和摄像头处理车辆周围的情况，为驾驶员提供信息或采取必要的行动。这些功能可以使汽车保持彼此间的安全距离，确保车辆在车道上居中，识别道路上的其他物体或行人，并使汽车完全停止以应对紧急情况。ADAS功能包括前向碰撞警报、自动紧急制动、车道偏离警报、自适应巡航控制和盲点警报等。
这些功能可以防止事故的发生。公路安全保险协会（Insurance Institute for HighwaySafety）估计，即使是目前可用的ADAS技术，每年也可以避免或减轻180万起事故的影响，并可能挽救多达10000人的生命。此外，研究表明，与没有这些系统的汽车相比，具有前向碰撞警告和自动紧急制动的汽车的追尾率低了46%。对于具有车道偏离警告和车道保持辅助的车辆，车道偏离碰撞事故减少了21%。
未来的培训和投资
尽管汽车交通事故呈下降趋势，但碰撞仍会继续。汽车制造商通常在汽车的易损坏区域安装该技术（通过摄像头和传感器实现）。
今天的保险杠可以容纳许多传感器，包括RADAR，一种使用无线电波确定物体距离、角度或速度的探测系统。车身修理厂通常通过填补划痕和局部喷漆来修复保险杠的轻微损坏。然而，这些车身填充化合物加上新的油漆可能会影响车辆传感器的效果。因此，汽车修补漆行业将不得不重新考虑修补工艺。
由于这些安全系统可能难以通过视觉来检测，因此对技术人员进行培训以更准确地发现这些系统将是至关重要的。目前，车身修理厂依靠客户讨论、视觉指示器和汽车制造商数据来识别ADAS系统。技术人员还需要接受培训，以重新校准这些传感器，确保驾驶员的安全。
最后，技术人员还需要了解油漆和涂料行业是如何解决某些颜色和饰面对这些安全传感器的影响的。
金属饰面解决方案
油漆和涂料供应商在发现用某些颜色和饰面重新喷涂保险杠可能会对这些安全传感器产生负面影响后，开发了一种解决方案。例如，PPG与汽车制造商合作，计算了数十种颜色对重新喷漆保险杠（包括金属表面）的影响，以了解RADAR信号传输的损失。数据表明，虽然大多数颜色不会影响ADAS的功能，但少数金属饰面确实会产生问题。在一定浓度下，金属涂料中使用的铝颜料会减少RADAR信号的传输，并可能干扰ADAS的操作。
PPG等油漆和涂料供应商，已经对更换的金属表面中的铝颜料替代品进行了评估，以减少这种负面影响，来改善RADAR传输和增强ADAS（图1）系统。这些重新配制的颜色保持了与车辆原始漆面较好的匹配度，同时也减少了RADAR的传输损失，从而使安全系统能够正常工作。
25%的新车有金属饰面。由于它们的流行，这些颜色会长期存在。由于汽车制造商将雷达视为高度自动化车辆的关键传感器（预计到2025年，85%的新车将配备这种雷达），因此某些金属饰面的解决方案将变得越来越重要。
前方的路如何走?
油漆和涂料供应商和汽车制造商必须共同努力，确定开发这些技术所需的关键属性，以保证RADAR的传输能力（图2），同时又提供准确的饰面颜色匹配技术。
如今，汽车制造商、油漆和涂料供应商需要继续提供ADAS维修的最佳实践，包括指南、技术和服务公告、培训和教程等，以确保驾驶员的安全。此外，汽车制造商、贸易协会、油漆和涂料供应商以及监管机构需要共同努力，制定一项技术标准，以解决可接受的RADAR传输损耗，供全球分销。研究预测，未来几年ADAS市场将增长190亿美元，目前大多数新车和卡车都配备了各种ADAS功能。
汽车制造商、油漆和涂料供应商目前正在研究和开发解决方案，提高RADAR性能并保持金属饰面的效果，以满足未来需求。在初步研究阶段，PPG与汽车制造商就其颜色选择进行了合作，以确定颜色选择对ADAS功能的影响。为了在新兴的移动趋势和不断增加的电动汽车产量方面保持领先，汽车制造商甚至在选择颜色样式时考虑了五年。
虽然消费者采用全自动驾驶汽车可能还需要数年时间，但ADAS的安全功能让如今的驾驶更加安全。现在，油漆和涂料供应商可以为碰撞维修技术人员的培训和行业标准的制定提供支持，以解决RADAR信号损失问题。该行业还可以继续与汽车制造商合作，推动必要的研发，从而为ADAS和未来的自动驾驶汽车提供支持。
了解更多信息，请访问www.ppgrefinish.com。
本文收录在《PCI中文版》杂志2022年7月刊中
