通过油漆回收创造更美好的未来

作者 Kristin Johansson，主编，PCI杂志，密歇根州，Troy

PCI最近访问了GDB International公司，了解了该公司、公司的使命，以及其油漆回收和制造的流程。

2021年底，GDB International公司邀请PCI杂志访问其位于伊利诺伊州Nashville的涂料回收总部。在两天的时间里，我和销售经理Lisa Guldan会见了该公司的首席执行Sanjeev Bagaria以及更多的公司员工，了解了GDB的历史、使命和他们未来的计划。作为一家油漆回收公司，GDB International将于2022年迎来成立25周年的周年庆。该公司致力于以具有竞争力的价格为消费者市场生产优质再生油漆，以创新和环保的解决方案满足涂料行业的回收需求。

GDB总部位于新泽西州，对油漆的热情使其在伊利诺伊州Nashville建立了世界上最大的油漆回收和加工设施。该公司还在Nashville设有一个研发实验室，在内华达州、德克萨斯州、西雅图、纽约和加利福尼亚州设有支持站点。该公司还在中国、墨西哥、澳大利亚、阿联酋、加纳、印度和荷兰设有仓库和配送中心。总的来说，该公司拥有190万平方英尺的回收和仓库空间，每年管理6000辆进出口卡车，每年收集1000多万加仑的油漆，拥有450多名员工。

回收的重要性

我们此行参观的第一站是一个教育会议，Sanjeev在会上解释了油漆回收的重要性。他指出，每年有8000多万加仑的剩余油漆被扔进了垃圾填埋场。填埋的油漆及其挥发性有机化合物、杀菌剂和有毒金属会渗入地下，污染土地、地下水和我们呼吸的空气。根据GDB的数据，垃圾填埋场的一加仑油漆可能会破坏近50人全年的饮用水供应。回收油漆的好处很多，包括：

• 一加仑的可回收油漆可以节省100千瓦时的能源，并减少120磅的二氧化碳排放。
• 一加仑可回收油漆可节省半加仑淡水。
• 除了有益于我们的社区和环境之外，可回收油漆还减少了对原始原材料的需求，并节省了提取和制造油漆所需的能源。

PaintCare

涂料回收在2007年得到了很大的推动，当时产品管理协会（Product Stewardship Institute）率先与美国涂料协会（ACA）达成了一项多方利益相关者协议，这导致美国各州开始制定法律，要求油漆生产商承担安全管理剩余油漆的责任。作为回应，ACA成立了PaintCare机构，这是一家代表油漆制造业管理剩余油漆的非营利性组织。目前有10项州油漆生产商责任法，最新的一项将于5月1日在纽约州推出，华盛顿特区也参与了该项目。

根据该管理协议，所有制造或运输油漆到这些州的公司都要先预支每加仑的费用。费用因集装箱大小而异，最高可达5加仑，在各州情况会有不同。PaintCare使用这些资金来运营油漆管理项目，包括油漆的收集、运输和加工，以及在各州的公共宣传。它在全州建立了站点，让消费者可以轻松地扔掉未使用或剩余的油漆，PaintCare负责现场的用品、宣传和标识以及员工培训的费用，这些站点包括油漆零售商、五金店、木材场、材料再利用商店和政府运营的固体废物处理项目等。

一旦可重复使用的油漆收集箱装满，站点便会通知PaintCare，并安排提货。仅在加利福尼亚州就有800多个收集点。

到目前为止，PaintCare已经从有油漆回收法的各州指定地点的客户那里收集了超过5500万加仑的剩余建筑涂料，这些地方都有涂料回收法。仅在2021，据估计，就收集了800多万加仑。然后，PaintCare将收集的大部分油漆送往GDBInternational等回收油漆制造商，在那里进行分类、加工和再制造。一些收集到的油漆还可以立即重复使用，用作燃料，或用于其他有益用途。

GDB的商业模式

GDB从各种来源收集剩余/未使用的油漆和原材料，然后将其重新制造成自己品牌的优质油漆。

消费后回收

GDB的一部分业务是通过PaintCare项目收集未使用/剩余的消费后油漆。该公司还在世界各地管理着约900辆Semi Truck的装载量，在欧洲和澳大利亚也开发了类似的项目。

油漆制造商

GDB与所有的油漆制造商合作，收集任何未使用、不合规格、已停产或库存过多的油漆。GDB不向制造商收取拿走油漆的费用，事实上，为了能够回收这些油漆而不破坏它们，EPA要求GDB向制造商支付费用，他们还需要支付运费。

零售店

GDB还与家得宝、Lowes、沃尔玛、ACE、True Value等所有油漆零售店合作，收集他们所有的剩余、调色不当、退回或已停止使用的油漆。

原材料制造商

GDB还收集未使用、积压或不合规格的原材料，以及清洗水和清洗溶剂，否则这些原材料将被销毁，并将其重新加工成油漆。

其他产品

该公司还回收剩余或未使用的喷雾罐，重新包装和销售未使用、退回和剩余的刷子、滚筒、涂抹器等。

再制造/回收

在收集了所有未使用的原材料和油漆后，GDB的化学家团队将这些产品重新生产成自己的Evolve和Diamond品牌的高质量油漆，分批用于Habitat for Humanity或市县等组织的特定项目，并生产大量预包装颜色进行销售。该公司向美国和海外的折扣零售商销售其油漆，并通过其11家门店销售。迄今为止，GDB已成功回收了1100多万加仑的油漆（约18亿磅产品）。

零废物设施

GDB不仅通过回收油漆来帮助地球，而且对其整个工厂实行了零废物政策。不能重复使用的桶在内部粉碎机中干燥和粉碎，然后打包回收。在回收之前，所有的金属罐都要在该公司定制的打捆机中打包，所有箱子、纸箱和散装袋都是可回收的，所有未标记或重复使用的油漆桶和包装袋都要回收，所有原始标签都从桶上剪下来，收集并回收——这也确保了100%的品牌保护。

参观工厂

在了解了GDB的商业模式后，我们参观了工厂。从占地50万平方英尺的收货仓库开始，所有从行业回收的产品都存放在这里。该公司有一个强大的库存系统，每一种产品都有自己的标签号。从这里，产品被送到回收大楼，来自零售行业的产品在他们自己的25万平方英尺的大楼中被接收和储存。

油漆再生产

在回收大楼里，所有品牌的白色油漆都按光泽分类，倒入罐中，混合并过滤，再添加原材料以改进配方，添加TiO2使其成为纯白色，然后由化学师对油漆进行测试，以确保其符合GDB的质量标准。油漆罐由自动油漆装填机填充进新的回收油漆，每个油漆罐也由机器贴上标签，所有的纸质标签都是用再生纸制成的。在这个阶段之后，油漆就可以被运送到需要的组织、项目和零售商店了。

着色的消费后的油漆要经过一个更广泛的过程。首先，根据颜色、光泽和类型（水性/溶剂型）将它们分类并倒入不同的包装中。油漆是根据原色分类的，如白色、黑色、黄色、红色和其他颜色。

分类后的油漆被倾倒在各自的颜色类别中。倾倒站配备了多层金属网，可以去除油漆中的大块。每一种颜色的明暗色调都会以一种原色出现（例如，酒红和樱桃红被组合成一个包含深浅红色的颜色）。倾倒后，将金属桶、塑料桶和混合桶进行分类，然后干燥，然后送至打捆机。所有这些空包装桶都可以回收利用。

收集的油漆现在按颜色和类型分开，并倒入各自的包装中，准备混合以获得均质产品。混合后，这些包装要接受与白色涂料相同的质量控制测试。质量控制结果决定是否添加任何添加剂以提高回收新漆的质量。添加剂在油漆化学师的监督下使用，包括流变改性剂、粘合剂和pH稳定剂等，并直接应用于GDB的1万加仑储罐或小包装中。成品包装按光泽等级和颜色进行编码。

过滤是油漆回收中一个重要但复杂的过程，它决定了产品的质量和废料的产生。油漆要经过300微米的过滤筛，以确保成品中没有颗粒残留物。然后，该产品通过该公司正在申请专利的定制振动筛，以进一步确保没有颗粒残留物。

GDB生产16种颜色的油漆。回收油漆的颜色色调以不同的比例混合，以从这些标准色卡中获得所需的颜色色调。GDB有专门的人员来进行调色工作，因为这是整个流程中非常重要的组成部分。与颜色的主色调相比，所需色差ΔE应小于0.5。

在这一阶段，回收的油漆与未经处理的油漆具有相似的特性和性能，并被填充入有标签的包装罐中。

未来计划

GDB最近收购了该地区的一家油漆制造厂。该工厂完全自动化，可生产水基和溶剂型涂料。该工厂每年500万加仑的大型生产能力增加了该公司现有的200万加仑的生产能力，使GDB能够进一步扩大其市场。巴加里亚还表示，到2023年，该公司计划在运营中开设30家Evolve零售店。

除了发展他的公司，Bagaria同时也希望帮助人们提高对PaintCare项目的认识，并将其扩展到所有州。此外，他希望改变再生油漆的声誉。“回收”一词在为我们的环境带来好处方面是积极的，但它通常意味着质量较低的产品。Bagaria指出，如果经过合适的再处理，再生漆完全可以具有高品质，并具有与原始漆相同的性能。他希望将“回收”更新为“环保”一词。

在我们为期两天的访问中，Sanjeev Bagaria和整个GDB国际团队为我们提供了极好的接待，让我们感觉宾至如归，这真是一次令人大开眼界的学习经历。GDB在涂料行业对各种废物创造性的巧妙再利用，避免了使数百万磅材料进入垃圾填埋场和成为混合燃料的命运。我期待着看到他们的业务继续发展，期待着PaintCare项目在全国范围内展开，最重要的是，希望油漆回收在全世界范围内可以得到更广泛的接受和赞赏。

我要感谢GDB国际公司的技术总监Sanjeev Bagaria和Ganesh Kulkarni，以及产品管理协会和PaintCare机构，他们为本文提供了相关文章和信息。这些信息也可以通过GDB官网获得。

本文收录在《PCI中文版》杂志2022年5月刊中