供应链危机-来自化学品分销商的观点

作者 全国化学品经销商协会 ，弗吉尼亚州，阿灵顿市

自COVID-19疫情开始以来，化学品分销供应链面临着巨大压力。美国各地的港口继续遭受严重拥堵，导致货船在卸货时遭遇严重延误，最终无法在合理时间内交付产品。

最近，NACD的成员们遇到了严重的延误、剧增的成本和直接的拒单问题。化学品分销商提供的基本服务和产品，是化学行业和整个美国制造业供应链的重要组成部分。这场危机及其对化学品经销商的影响尤其严重，正在对包括油漆和涂料在内的多个行业产生影响，使美国人面临洁净水供应不足、医疗和药品供应不足、食品生产和保存能力有限等风险。

为了更好地了解航运危机对NACD成员和附属机构的影响，我们对我们的成员进行了调研。以下为调研结果：

运输统计

通过6月对NACD成员的调研，于2021年7月9日得出该报告。 *要点：

• 至少存在部分进口产品缺货的公司：84.5%
• 报告平均延误11天或以上的公司：82.1%
• 现在有一半的公司报告延迟时间超过两个月
• 报告运输成本增加的公司：97.6%（意味着几乎整个行业都受到了影响）
• 经销商报告称，运营商在关税和合同费率之外收取了额外保费：72.6%
• 经销商报告称产生了额外的滞期费：47.7%
• 报告收入损失的公司：89.3%
• 在报告损失的公司中，超过一半的公司报告收入损失超过10万美元
• 过去三个月的运输成本上涨：166%
* 共收集84份调研报告。该调研的显著范围为+/- 9.0%。

本文收录在《PCI中文版》杂志2021年12月刊中