先进防腐涂层的海上应用

作者：Merric Aplert，总裁，EonCoat，LLC，Raleigh，NC

为了加强对海上资产的保护，石油和天然气技术中心（OGTC）正在两个北海海上平台上成功地进行一种先进防腐涂料的试验。由政府联合资助的OGTC的使命旨在建立一种创新文化，并确立其作为全球油气技术与创新中心的地位。

挑战在于，北海是世界上气候最恶劣的地区之 一。常年冰冷多风，钻井平台面临着海浪和盐雾的持 续侵蚀，传统的涂料根本经不起如此严酷环境的考 验。因为工作人员和相关物资往往需要用直升机运送 到现场，钻井平台的维护成本可能比陆地的维护成本 高100倍，因此，当涂层失效时，资产所有者将要花费 巨额资金来进行维护。

经广泛研究，OGTC选择了EonCoat公司的EonCoat喷涂式无机涂料，该公司总部位于北卡罗来纳州罗利市，旨在为海上资产提供长期有效的保护。 EonCoat防腐涂料使用了一种新的坚硬的化学结合磷酸 盐陶瓷材料，即使在潮湿、风暴环境或易受季风影响 的条件下，也能防止腐蚀，减少海上平台生产停机时 间，且易于操作。

OGTC与SPi高性能涂料合作实施了两个试验项目。在OGTC的愿景和赞助下，SPi将涂料应用在了位于北海的Total E&P和Nexen两个项目平台上。

Total是全球综合能源的生产商和供应商，也是一家领先的国际油气公司，业务遍及130多个国家。Nexen是中国海样石油（CNOOC Ltd.）的全资子公司，是一家上游油气公司，负责北海、西非近海、美国和加拿大西部等地能源资源的开发。

Total E&P平台试验

2017年12月17日，SPi应用人员被直升机运送到了Total的Elgin‘A’井口。工作人员将涂料应用在平台下层甲板遭受严重腐蚀的区域，并添加了一层美观面 漆。面漆由Muehlhan公司提供，该公司主要在全球范围内经营表面保护产品，并给工业领域提供服务，业务涉及航运、石油和天然气、可再生能源以及工业/基础设施等领域。

在试验区，现有涂层已完全从钢管结构和平板上移除，并对结构进行了动力清洗和脱脂以去除污染 物。所有钢管均喷砂至SA2.5级，并将平板机械除锈至ST3级。

虽然在喷涂防腐蚀涂层之前看到了锈斑，但由于其独特性能，这是可以接受的。EonCoat防腐涂料可以应用于潮湿基材与锈斑/闪锈表面，涂层在高盐条件下 不会被降解，这也降低了对表面处理的要求。

根据气候条件，该涂层在喷涂15分钟后就可以固化，这便加快了整个漆面的完成速度，而传统漆面则 在每个涂层之间都需要更长的干燥时间。

传统的涂层在腐蚀破坏前只能形成物理屏障，与之不同的是，新型涂层与裸露的基材表面会进行化学结合，提供了一层防止钢腐蚀的铁镁磷酸盐层。这个极薄（约2微米）的层可以提供永久保护。第二层是一个坚硬的陶瓷外壳，它为基材提供了进一步的保护， 如果需要的话，还可以作为一个储备层对钢进行再磷酸盐处理。从而确保了合金层的完整，若它曾经经受过机械损伤，产生了破损，也可进行“自我愈合”。

在这个正在进行的试验中，测试是通过到基材板横切大约6-8英寸长来进行的，以证实涂层的自愈合性能。

Nexen平台试验
在Total E&P平台试验取得了早期的成功后，便开始了第二轮的海上试验。2018年6月18日，SPi应用人员被直升机运送到了Nexen的’Buzzard’平台。继Stork 之后，SPi将防腐涂料应用到了平台上腐蚀严重的区域。Stork隶属于福陆公司，主要从事石油、天然气和石化行业工程安装业务，协助进行构造维护和表面处 理，并提供综合安装、维护和整修等解决方案。虽然第二轮试验的结果仍在进行中，但看起来非常有希望。

由于E&P油气公司希望努力解决海上资产的腐蚀 问题，提高安全生产，并减少维护和停机成本，EonCoat 涂料公司也期待着与OGTC、Total、Nexen、Muehl- han、Stork和北海其他平台所有者/运营商的合作。